成都地铁10号线将开通 “空、轨”衔接提升城市交通格局

作者:成都新闻网 | 分类:成都天气 | 浏览:59

成都地铁10号线将开通 “空、轨”衔接提升城市交通格局

每经实习记者 谢孟欢 记者 杨弃非

首接中心城区、末抵双流机场T2航站楼,成都首条机场专线地铁让人期盼已久。今天下午(9月4日),记者从成都市政府新闻办举办的发布会获悉,9月6日,成都市地铁10号线一期工程将正式开通试运营,成都正式踏上了“坐地铁赶飞机”的时代。

“首条机场线、首次采用A型车、首个3线换乘站,10号线一期让成都切实体验了地铁交通与航空运输无缝换乘新节奏。”成都轨道集团总经理沈卫平表示。

当前,在成都建设西部综合交通枢纽的进程中,10号线的贯通、轨道与航空的无缝衔接,再一次助力成都的交通便利性。

成都最快地铁 全程跑完仅需12分钟

“10号线一期工程首次采用A型车6节编组,是成都地铁目前运量最大、速度最快的列车。”沈卫平告诉记者,10号线全程12分钟可到达机场,最高运行速度达100km/h。

除了速度方面的优势,相较于当前1、2、3、4号线的B型车,10号线的车辆更宽、更长,全车定员1750人,最大可达2488人,载客数量比B型增加三分之一。值得注意的是,10号线首次借鉴使用了高铁技术,显著提高了轨道的平顺性。“这将明显增加机场专线乘客的舒适度。”沈卫平说。

据悉,地铁10号线一期全线长10.9km,共有地下车站6座,起点为太平园,终点为双流机场T2航站楼,极大程度方便往来于机场的乘客。

此外,为了进一步提升机场专线的水平与质量,10号线还将成为成都首条实现移动支付自动购票的线路。“10号线自动售票机不仅可以扫码买票,还可以选择现金支付、储值卡支付、支付宝支付等多种方式。”成都地铁运营公司副总经理谢斌表示。

“空、轨”无缝衔接 城市交通格局提升

当前,中国已进入轨道交通时代,空港如何同高铁、铁路有效衔接并辐射向外,是城市发展过程中的重要问题。

作为西部综合交通枢纽城市,成都的航空与铁路都具有极大优势。但不能忽视的是,机场与火车站之间的距离以及交通,也给航空与铁路的衔接带来了一定问题。“10号线一期让成都实现了地铁交通与航空运输无缝换乘新节奏。”沈卫平表示,未来铁路乘客与航空乘客之间的衔接将会更加便利。

值得注意的是,在“空、轨”衔接的过程中, 10号线的作用不仅是便利的交通工具,更是展示成都城市形象的门户。
沈卫平介绍,为体现天府文化精髓,10号线一期在装修设计方面注重艺术与应用的统一,太平园站满眼银杏的“金色成都”、双流机场2航站楼羽衣飘飘的“蜀中仙境”“仙乡人居”主题文化墙,集中呈现了最富成都韵味的城市景观,充分展现了成都人文、自然、美食、民俗等具有代表性的元素。“这样能更好向外来游客展示成都的国际化形象。”他说。

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成都,简称蓉,别称“蓉城、锦城”,是四川省省会、副省级市,特大城市,西部战区机关驻地,国务院确定的国家重要高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽,是西部地区重要的中心城市。2018年,全市下辖20个区(市)县和高新区、天府新区成都直管区,面积14335平方公里,常住人口1633万人,GDP15342.77亿元。 成都位于四川盆地西部,成都平原腹地,境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达,属亚热带季风性湿润气候,自古享有“天府之国”的美誉;作为全球重要的电子信息产业基地,有国家级科研机构30家,国家级研发平台67个,高校56所,各类人才约389万人;世界500强企业285家。 成都是国家历史文化名城, 古蜀文明发祥地,中国十大古都之一。公元前四世纪,开明王朝九世以“一年成邑,二年成都”,故名成都;先后有7个割据政权在此建都;一直是各朝代的州、郡治所;汉为全国五大都会之一;唐为中国最发达的工商业城市之一,史称“扬一益二”;北宋是汴京以外的第二大都会,发明了世界上第一种纸币交子。拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址等名胜古迹,是中国优秀旅游城市。先后获世界最佳新兴商务城市、中国内陆投资环境标杆城市、国家小微企业双创示范基地城市、中国城市综合实力十强、中国十大创业城市等。

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